航送（RORO）事業とは？ 海陸一貫輸送の
プロフェッショナル
トレーラー及びRORO船(フェリー)を使用したモーダルシフトを推進し、長距離トラック輸送に比べてCO2(二酸化炭素)・NOx(窒素酸化物)排出量を大幅に削減する地球環境に優しい海陸一貫輸送を展開します。
輸送でこんな課題はありませんか?
- ドライバー不足で長距離輸送の手配が難しい…
- 輸送コストを削減したい…
- 環境負荷を抑えるため、CO2排出量を削減したい…
- 自然災害により陸上輸送の手配が難しい…
- モーダルシフトを検討したいが、仕組みが分からない…
シーゲートならその課題を解決できます！ モーダルシフト4つの強み
輸送のプロが、物流のお困りごとをヒアリングし、お客様のニーズに合った最適な輸送方法を提案します。
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海陸一貫輸送でドライバー不足の解消
陸上輸送距離が短い海陸一貫輸送へ切り替えることにより、ドライバー不足、過労運転の問題に対応した、安定した輸送サービスを提供できます。
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船を使った大量輸送で物流コストの削減
トラックでのドア・トゥ・ドア輸送の幹線部分を、船で大量輸送する事で、輸送コストを削減できます。
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海上輸送でCO2を削減
海上輸送はトラックでの輸送と比べ、CO2排出量を約8割削減できます。モーダルシフトを推進することで、環境にやさしい物流を実現します。
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BCP対策に効果的
地震や洪水等の自然災害の影響を受けにくく、代替輸送手段としてBCP対策に効果を発揮します。
どんな解決をしてきたの？ 支援実績
配送先が近い貨物を集約し、モーダルシフトを実現
荷主は複数の配送先へそれぞれトラックで長距離陸上輸送していました。当社で配送先が近い小口貨物をトレーラー1台にまとめ、複数箇所配送を行う提案をした結果、輸送コスト及びCO2排出量の削減を実現しました。
どこからどこへ運ぶの？ 利用航路案内
大分/清水 航路
川崎近海汽船が運航する同航路は、大分/清水間を20時間で結び、陸上輸送に引けを取らないリードタイムを実現しています。
どんな車両があるの？ 保有車両の紹介
輸送に必要な養生資材を準備しており、安心・安全な輸送を実現します。
ウイングトレーラー、平トレーラー以外の車両も手配出来ますので、お問い合わせ下さい。
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ウイングトレーラー
トレーラー内寸：長さ 12,600mm × 幅 2,380mm × 高さ 2,320mm
最大積載量：20,400kg～21,100kg -
平トレーラー
トレーラー内寸：長さ 12,500mm × 幅 2,400mm
最大積載量：21,500kg～21,600kg
どこに拠点があるの？ 拠点一覧
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